Всем привет! В продаже имеется масса различных вариантов колесных дисков разных производителей. И для поиска подходящего варианта далеко ходить не нужно - всего-то пара-тройка запросов в сети - и вот тебе калькулятор, вот тебе подбор с фото, вот тебе цены и т.д. Но все ли так просто, когда речь заходит о выболе колес для нового X-trail в Т32-м кузове? Попробуем разобраться. Для начала посмотрим, а что нам говорит производитель через руководство по эксплуатации. Стр. 9-7. Размеры стандартных дисков 17 х 7J вылет 45мм (стальные и легкосплавные) 18 х 7J вылет 45мм (легкосплавные) 19 х 7J вылет 40мм (легкосплавные) Запасное колесо 17 х 7J вылет 45мм (стальное полноразмерное колесо) 17 х 4T вылет 30мм (стальная докатка) Информации явно не достаточно, добавляем диаметр центрального отверстия и разболтовку, нанесенные на внутреннюю сторону оригинальных дисков. Их на наше счастье не изменили, и мы получаем следующие варианты для выбора литых/ кованных дисков: 17x7J 5x114,3 D66,1 ET45 18x7J 5x114,3 D66,1 ET45 19x7J 5x114,3 D66,1 ET40 В сравнении с предыдущим кузовом нас в 17 и 18 диаметре "одарили" вылетом в 45мм. Поиск в интернете дает понять, что выбора-то и нет. С вылетом 40 - пожалуйста, а с 45 - всего 1 вариант. Покупать оригинальные диски у ОД - уж очень дорогое удовольствие. Например, комплект 18-дюймовых оригинальных дисков на январь 2016 года стоит 210 580,11 рублей, 17 дюймов обойдутся от 63 до 172к рублей. Остается вопрос - что делать?

Всем, доброго времени суток!. На лето взял диски 7Х18. Прошу совета: возможно ли на них поставить резину 235/60 R18. Машина X-Trail, T-32, 4 WD